IEEE VTS Challenge 2017
Le véhicule électrique Tazzari du L2EP est pris comme référence pour le IEEE VTS Motor Vehicles Challenge 2017: Energy Management of a Fuel Cell/Battery Vehicle. Ce concours propose de définir la gestion d’énergie optimale de notre véhicule avec une hybridation avec Pile à Combustible. La REM sera utilisée comme formalisme de base et le modèle […]
Thèse: S. Ghenna
Titre : Approche multimodale pour la conception d’interface à retour tactile à plusieurs doigts Date : mercredi 30 novembre Heure : 14h00 Lieu : amphi IRCICA, 50 Avenue du Halley, 59650 Villeneuve-d’Ascq Résumé : Les dispositifs à retour tactile sont utilisés pour créer un retour sensoriel à leurs utilisateurs. Par exemple, ils est possible de […]
Thèse: S. Sarabi
Titre : Contribution du Vehicle-to-Grid (V2G) à la gestion énergétique d’un parc de Véhicules Electriques sur le réseau de distribution Date : mardi 29 novembre 2016 Heure : 11h00 Lieu : amphi T217, Ecole des Hautes Etudes d’Ingénieur (HEI), 13 Rue de Toul, Lille Résumé : L’augmentation des densités de puissance et d’énergie des SSE […]
Thèse: J. Morin
Titre : Coordination des moyens de réglages de la tension à l’interface réseaux de distribution et de transport, évolution du réglage temps réel de la tension dans les réseaux de distribution Date : jeudi 17 Novembre Heure : 10h00 Lieu : amphithéâtre Tresca, Arts et Métiers, Centre de Lille (8 boulevard Louis XIV) Résumé : […]
Article Sciences et Avenir
Le livre haptique de l’équipe Mint fait l’objet d’un article dans la rubrique « Actualités High-Tech » du journal Sciences et Avenir. Cet article est à retrouver dans le numéro du mois de novembre 2016 de Sciences et Avenir (n°837), à la page 34.
Thèse: S. Samimi
Titre : Modélisation et Commande des Convertisseurs MMC en vue de leur Intégration dans le Réseau Electrique Date : mercredi 9 Novembre Heure : 14h00 Lieu : amphithéâtre Poirier, Centrale Lille, Cité Scientifique, Villeneuve d’Ascq Résumé : Le système de transport d’électricité doit évoluer pour satisfaire les besoins du marché de l’électricité et de l’insertion […]
EPE award
The L2EP was rewarded for the organization of ECCE EPE Europe 2013 in Lille, through the two prizes awarded to Professor Betty Lemaire-Semail and Professor Alain Bouscayrol respectively EPE 2013 general chair and co-chair. These awards were presented during the conference EPE 2016 in Karlsruhe, Germany, in September.
Thèse: R. Tittarelli
Titre : Estimateurs d’erreur a posteriori pour les équations de Maxwell en formulation temporelle et potentielle Date : mardi 27 septembre Heure : 14h00 Lieu : amphi Pierre Glorieux, CERLA, Université Lille 1 Résumé : Cette thèse porte sur le développement d’estimateurs d’erreur a posteriori pour la résolution numérique par éléments finis de problèmes en […]
Thèse: E. Vezzoli
Titre : Surfaces à retour tactile : contrôle du frottement et génération des textures Date : jeudi 22 septembre Heure : 15h00 Lieu : amphi de l’IRCICA, Université Lille 1 Résumé : L’usage des systèmes tactiles est omniprésent dans le monde d’aujourd’hui, où le principal moyen d’interaction est la pression d’un doigt sur l’écran de […]
Exposition: la voiture électrique
Dans le cadre des Journées européennes du Patrimoine, l’Espace Culture de l’Université de Lille, Sciences et Technologies a le plaisir de vous inviter au vernissage de l’exposition : LA VOITURE ÉLECTRIQUE le lundi 5 septembre 2016 à 18h30 à l’Espace Culture Cité Scientifique – Villeneuve d’Ascq Articulée autour de la présentation d’un modèle de voiture […]
