Soutenance de Thèse
Soutenance de thèse, Ryan DE OLIVEIRA BERRIEL, 22 Déc. 2023
Reduction of energy consumption of a subway carousel Le vendredi 22 décembre 2023 à 14h00, Lieu : Bâtiment Esprit – Campus Scientifique, Avenue Henri Poincaré, 59650 Villeneuve d’Acq Amphithéâtre : Atrium (RDC) Résumé L’urbanisation a entraîné une demande croissante en matière de mobilité urbaine efficace. À mesure que les villes se développent, la nécessité de […]
Soutenance de thèse, Florian TOURNEZ, 20 Déc. 2023
Du composant au conducteur dans la boucle de simulation pour le test de véhicules électriques hybrides Le mercredi 20 décembre 2023 à 10h00, Lieu : Bâtiment Esprit – Campus Scientifique, Avenue Henri Poincaré, 59650 Villeneuve d’Acq Amphithéâtre : Atrium (RDC) Résumé L’électrification des véhicules joue un rôle essentiel dans la lutte contre le réchauffement climatique. […]
Soutenance de Thèse, Ayoub AROUA, 19 Déc. 2023
Scalability of Electric Axles for System-Level Design in the Early Development Phases of Electric Vehicles Le mardi 19 décembre 2023 à 14h30, Lieu : Bâtiment Esprit – Campus Scientifique, Avenue Henri Poincaré, 59650 Villeneuve d’Acq Amphithéâtre : Atrium (RDC) Résumé The automotive industry is required to accelerate the development and deployment of electrified vehicles at […]
Soutenance de thèse, Hamza FAROOQ, 15 Déc. 2023
Développement d’un outil d’aide à la conception des moteurs synchrones à aimant permanent à démarrage direct Le vendredi 15 décembre 2023 à 14h00, Lieu : Bâtiment ESPRIT, avenue Paul Langevin, Cité Scientifique, 59650, Villeneuve-d’Ascq Salle : Amphithéâtre Atrium Résumé Cette thèse présente le développement d’un outil d’aide à la conception des moteurs synchrones à aimant […]
Soutenance de thèse, Walid GUENDOUZ, 14 Déc. 2023
Conception et contrôle de machines synchrones Vernier à aimants permanents à attaque directe pour véhicules électriques Le jeudi 14 décembre 2023 à 11h00, Lieu : Université de Béjaia – Campus Targa Ouzemour 06000 – Bejaia Résumé Les véhicules électriques (VE) constituent aujourd’hui l’un des domaines de recherche les plus actifs. Cela comprend différents points allant […]
Soutenance de thèse, Yamina DJOUADI, 14 Déc. 2023
Contribution à l’étude et la commande de génératrices synchrones à réluctance en fonctionnement autonome Le jeudi 14 décembre 2023 à 08h30, Lieu : Université de Béjaia – Salle Visio – conférence – Bloc 1 -Campus de Targa Ouzemour – 06000 Béj Résumé LOutre la production de masse, la conversion de l’énergie éolienne en électricité pour […]
Soutenance de thèse, Antonin RIBIERE, 12 Déc. 2023
Conception d’un entrainement électrique polyphasé à forte disponibilité compatible avec la production en très grande série Le mardi 12 décembre 2023 à 10h00, Lieu : École Nationale Supérieure des Arts et Métiers, 8 Bd Louis XIV, 59000 Lille Salle : La Rochefoucauld Résumé Le changement climatique est une réalité et les industries les plus […]
Soutenance de thèse, Caio FONSECA DE FREITAS, 29 juin 2023
Hybridation de batteries puissance-énergie avec convertisseur de couplage à dimensionnement réduit : Application aux véhicules électriques urbains Le jeudi 29 mars 2023 à 10h00, Lieu : Centrale Lille Institut Cité Scientifique CS20048 59651 Villeneuve d’Ascq Salle : Amphithéâtre Cuccaroni Résumé Le véhicule électrique (VE) est un mode de transport en plein essor du fait des […]
Soutenance de thèse, Yisha CHEN, 9 Mars 2023
Système portable pour évaluer rapidement les propriétés mécaniques de la peau Portable instrument to rapidly assess mechanical properties of the skin Le jeudi 9 mars 2023 à 10h00, IRCICA 50 Avenue Halley, 59650 Villeneuve-d’Ascq, Amphithéâtre Résumé Les escarres sont des maladies de la peau ou des tissus internes. Il est très couteux de traiter des […]
Soutenance de thèse, Vincent MARTIN, 28 Fév. 2023
Fabrication additive de matériaux magnétiques doux par voie indirecte Le mardi 28 février 2023 à 10h00, Amphithéâtre de Cuccaroni, École Centrale de Lille, Cité scientifique 59651 Villeneuve d’Ascq, France Résumé L’utilisation des technologies de fabrication additive s’est fortement démocratisée depuis la fin des années 80 et l’apparition des premiers prototypes. Grâce aux nombreux développements dont […]
