Award: IEEE Trans. on Vehicular Technology
Un article du L2EP a obtenu the Award 2013 du meilleur article sur le thème « Land transportation » de la revue IEEE Transactions on Vehicular Technology. C. C. Chan, A. Bouscayrol, K. Chen, “Electric, Hybrid and Fuel Cell Vehicles: Architectures and Modeling », IEEE transactions on Vehicular Technology, vol. 59, no. 2, pp. 589-598, February 2010 (common […]
Conférence EPE 2013
EPE ECCE Europe est une conférence européenne qui se tient tous les 2 ans et qui est aujourd’hui une référence dans le domaine de l’électronique de puissance. Le laboratoire L2EP a été choisi cette année pour organiser la 15ème édition de cet évènement à Lille avec comme thématique « les transports du futur ». ► Cliquez pour en savoir plus.
Thèse: C. Cuellar
Titre : Caractérisation et modélisation HF des matériaux magnétiques pour la conception des composants passifs des filtres CEM Date : Lundi 7 octobre 2013 Heure : 10h30 Lieu : IUT A de Lille – Cité Scientifique Résumé : Les commutations des interrupteurs dans les convertisseurs statiques sont à l’origine des principales perturbations faisant l’objet de la compatibilité électromagnétique (CEM). […]
Professeur invité: C.C Chan
Le 26 septembre 2012, le Professeur C.C Chan, père du véhicule électrique asiatique, a été accueilli au L2EP en tant que Professeur invité dans le cadre de IEEE VTS French chapter et du réseau Megevh. Il est intervenu auprès d’étudiants de Master pour un séminaire sur le véhicule électrique. Prof CC Chan et les élèves […]
Award: PCIM Europe 2012
Un article du L2EP a obtenu le Best Poster Award lors de la conférence PCIM Europe 2012. « Frequency Domain EMI Noise Source Modelling for Power Converter » by Clement Marlier, University of Lille1, France
