Thèse: P. Rault
Titre : Modélisation dynamique et commande des réseaux à courant continu multi terminaux haute tension Date : Jeudi 20 mars 2014 Heure : 10h00 Lieu : Grand Amphi – Ecole Centrale de Lille Résumé : Cette thèse porte sur le contrôle et la stabilité de réseaux à Courant Continu (CC) Multi-Terminaux de Haute Tension pour le raccordement […]
Action Carbon Care
Le 13 mars une quarantaine de volontaires du L2EP vont planter 1200 arbustes dans une prairie de Villeneuve d’Ascq pour réaliser la première partie de la compensation carbone de la conférence EPE 2013 (qui a réunit 1100 scientifiques de 50 pays, à Lille, en septembre 2013). Cette plantation se fera en présence de Mme Sandrine […]
Professeur invité: K. Hameyer
Kay Hameyer, Professeur à l’Université de Aix la Chapelle, donnera deux séminaires sur le site du L2EP à Arts et Métiers ParisTech: « Electromobility » vendredi 14 mars 2014 de 10h30 à 11h30 – salle 111 Descriptif « Electric Motor Noise » mercredi 19 mars 2014 de 14h00 à 15h00 – salle 111 Descriptif
Thèse: M. Fakam
Titre : Dimensionnement vibro-acoustique des machines synchrones à aimants permanents pour la traction ferroviaire.– Règles de conception silencieuse – Date : Vendredi 7 mars 2014 Heure : 10h30 Lieu : Grand Amphi – Ecole Centrale de Lille Résumé : Cette thèse de doctorat s’inscrit dans un projet pour le développement du transport ferroviaire piloté par la société […]
La ministre de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche a testé le STIMTAC
En visite à Lille le lundi 3 février 2014 pour signer les accords sur les Plans campus, la Ministre Geneviève Fioraso a testé le STIMTAC installé sur le plateau INRIA du site d’Euratechnologie. Cette nouvelle technologie, développée au L2EP, fait l’objet d’un article dans le Journal du CNRS: « L’illusion tactile, une révolution en marche ».
Award: IEEE Trans. on Vehicular Technology
Un article du L2EP a obtenu the Award 2013 du meilleur article sur le thème « Land transportation » de la revue IEEE Transactions on Vehicular Technology. C. C. Chan, A. Bouscayrol, K. Chen, “Electric, Hybrid and Fuel Cell Vehicles: Architectures and Modeling », IEEE transactions on Vehicular Technology, vol. 59, no. 2, pp. 589-598, February 2010 (common […]
Conférence EPE 2013
EPE ECCE Europe est une conférence européenne qui se tient tous les 2 ans et qui est aujourd’hui une référence dans le domaine de l’électronique de puissance. Le laboratoire L2EP a été choisi cette année pour organiser la 15ème édition de cet évènement à Lille avec comme thématique « les transports du futur ». ► Cliquez pour en savoir plus.
Thèse: C. Cuellar
Titre : Caractérisation et modélisation HF des matériaux magnétiques pour la conception des composants passifs des filtres CEM Date : Lundi 7 octobre 2013 Heure : 10h30 Lieu : IUT A de Lille – Cité Scientifique Résumé : Les commutations des interrupteurs dans les convertisseurs statiques sont à l’origine des principales perturbations faisant l’objet de la compatibilité électromagnétique (CEM). […]
Professeur invité: C.C Chan
Le 26 septembre 2012, le Professeur C.C Chan, père du véhicule électrique asiatique, a été accueilli au L2EP en tant que Professeur invité dans le cadre de IEEE VTS French chapter et du réseau Megevh. Il est intervenu auprès d’étudiants de Master pour un séminaire sur le véhicule électrique. Prof CC Chan et les élèves […]
Award: PCIM Europe 2012
Un article du L2EP a obtenu le Best Poster Award lors de la conférence PCIM Europe 2012. « Frequency Domain EMI Noise Source Modelling for Power Converter » by Clement Marlier, University of Lille1, France
