Recrutement au L2EP

Aucun poste à pourvoir pour l’instant.

• CDD Post-doctorat, « Instrumentation multiphysique et modélisation de dispositifs électromagnétiques », début souhaité : mars 2021, durée : 12 mois (extensible à 18 mois), détails
• CDD, Post-doctorat, 2ans, Sept. 2021, Virtual prototyping of HF transformers for SiC reversible automotive battery charger, détails
• CDD, Post-doctorat, 2ans, Sept. 2021, Power-Grid supporting using high-power SiC reversible Automotive battery charger, détails
• ATER, Génie électrique, centrale Lille, 12 mois, Sept. 2021, détails
• CDD Post-doctorat, « Development of numerical tools for sensors placement applied to machine diagnosis », début souhaité : Octobre 2021, durée : 12 mois (extensible à 24 mois), détails
• CDD Post-doctorat, Arts et Métiers, 6 à 12 mois, début 2022, Contrôle vibroacoustique de machines électriques pour
  véhicule à motorisation électrique, détails

Pour que les candidatures soient examinées, merci d’y joindre un CV, une lettre de motivation, au moins une lettre de recommandation, les relevés de notes des trois dernières années.

Thèses à pourvoir :

• Équipe COMMANDE

  • Stratégie de recharge d’un véhicule électrique pour minimiser son empreinte écologique, ED SPI 72, début Sept. 2020, Attribué, détails
  • Multimodal Haptic Devices, ED SPI 72, Sept. 2020, Attribué, détails

• Équipe ÉLECTRONIQUE DE PUISSANCE

  • Conception de convertisseurs de puissance à base de GaN pour la mobilité électrique, ED SPI 72, début Sept. 2020, Attribué,  détails
  • Optimal design of Planar inductors using PCB windings and mixed materials, détails

• Équipe OUTILS ET MÉTHODES NUMÉRIQUES

  • Développement de méthodes adaptées à la modélisation de défauts complexes en Evaluation Non Destructive par Courants de Foucault, détails
  • Capteurs RF MEMS électro-acoustiques passifs et sans fil pour le diagnostic précoce de défauts dans les machines électriques de fortes puissances, détails
  • Outil de modélisation numérique par quantification d’incertitudes pour l’investigation de défauts dans les alternateurs hydrauliques, détails
  • Modélisation Multi-Physique des Propriétés des Tôles Magnétiques à Grains Orientés en vue de leur Implémentation dans les Codes de Calculs Electromagnétiques, détails
  • Développement d’une approche combinant modèle physique et intelligence artificielle pour la modélisation des propriétés magnétiques des aciers électriques, détails
  • Résolution numérique de problèmes électromagnétiques non linéaires en présence d’hystérésis et d’anisotropie, Attribué, détails
  • Simulation rapide d’alternateur à pôles saillants par réduction de modèle, détails
  • Caractérisation et modélisation du comportement magnéto-mécanique des matériaux ferromagnétiques pour l’optimisation de procédés de fabrication des machines électriques, ED SMI 432, détails

• Equipe RÉSEAUX

  • Optimal placement of grid-forming and grid-following inverters to increase the stability of a transmission grid including a high proportion of power electronic converters, Attribué, détails
  • DICIT: Development and Integration of static DC / DC Converters for the Interconnection of high voltage DC Transmission grids, Attribué, détails
  • Transmission system restoration based distribution grids with distributed resources, Attribué, détails
  • Integration of a machine learning module for on line optimal adjustment in an energy management system, détails
  • Artificial Intelligence and blockchain for decentralized energy management in an energy community of smart buildings, détails
  • Développement d’un outil pour l’optimisation du  dimensionnement et de la gestion des systèmes multi-sources avec batteries : application aux tours de télécommunication, détails
  • Using Electric Vehicles as Distributed Energy Storage Systems: A Digital Twin Based Approach, détails
  • Optimisation multi-acteurs de la gestion énergétique d’un réseau électrique sur ses aspects techniques, sociétaux, environnementaux et économiques, Attribué, détails
  • Optimal techniques for Smart grid Charging of Autonomous electrical vehicles with Renewable energy sources, détails