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LABORATOIRE D'ELECTROTECHNIQUE ET D'ELECTRONIQUE DE PUISSANCE DE LILLE

Recherche, Développement et Innovation en Génie Electrique

Soutenance de Thèse

Thèse : Bilel ZAIDI, 30 Nov. 2018

Méthode d’optimisation du volume des bobines de mode commun pour la conception des filtres CEM Date : Vendredi 30 novembre 2018 à 10h Lieu : IUT A, Amphi 1A06 Résumé Les convertisseurs statiques utilisés en électronique de puissance sont des sources de perturbations électromagnétiques conduites dans les hautes fréquences. Souvent, le filtrage passif assure la compatibilité électromagnétique des […]

Thèse : Kevin DARQUES, 15 novembre 2018

Titre : Contribution à la modélisation de la tension d’arbre d’alternateurs de forte puissance en vue d’une utilisation pour le diagnostic Date : Jeudi 15 novembre 2018 Heure : 10h30 Lieu : IUT A, Amphi 1A14 Résumé :  Le développement de nouveaux outils de diagnostic est primordial pour assurer la maintenance des grands alternateurs. La tension […]

Thèse : Laurent MONTIER, 16 Juillet 2018

Titre : Application de méthodes de réduction de modèles aux problèmes d’électromagnétisme basse fréquence Date : Lundi 16 juillet 2018 Heure : 14h00 Lieu : ENSAM Lille, salle La Rochefoucauld Résumé :  Dans le domaine de l’électrotechnique, la simulation numérique permet de s’affranchir d’essais qui peuvent être coûteux ou difficiles à réaliser. La Méthode des Éléments […]

Thèse : Reda BAKRI, 28 Juin 2018

Titre : Modélisation thermique des composants magnétiques planar pour l’électronique de puissance Date : Jeudi 28 Juin 2018 Heure : 10h45 Lieu : Centrale Lille, Amphi Goubet Résumé :  Les travaux présentés ont pour objet de développer des modèles thermiques adaptés aux composants magnétiques planar (CMP). Après avoir détaillé la problématique des pertes en hautes fréquences […]

Thèse : Ghislain DESPRET, 18 Avril 2018

Titre : Impact du vrillage sur les forces électromagnétiques dans l’entrefer : Application aux machines asynchrones Date : Mercredi 18 avril 2018 Heure : 13h30 Lieu : Centrale Lille, Amphi Poirier Résumé :  La machine asynchrone est à ce jour la référence dans les moteurs de traction ferroviaire. De nombreuses contraintes dictées par des normes notamment […]

Thèse : Marc BORSENBERGER, 12 Avril 2018

Titre : Contribution à l’identification de l’interaction paramètres procédés – propriétés d’emploi des produits : Application au forgeage et aux propriétés électromagnétiques d’une roue polaire d’alternateur Date : Jeudi 12 avril 2018 Heure : 13h00 Lieu : Amphi 1, Centre Arts et Métiers de Metz

Thèse: Siyang DENG, 22 Janv. 2018

Titre : Méthodes d’optimisation de conception robuste et fiable de dispositifs électromagnétiques. Date : Lundi 22 Janvier 2018 Heure : 10h30 Lieu : Grand Amphi, Centrale Lille Résumé : Cette thèse porte sur les problèmes d’optimisation robustes et fiables avec l’incertitude d’entrée. Tout d’abord, les différentes catégories de méthodes d’optimisation stochastique pour traiter l’incertitude sont […]

Thèse: Haibo ZHANG, 22 Déc. 2017

Titre : Analysis and Performance Enhancement of a Series Parallel Offshore Wind Farm Topology Integrated into a HVDC Grid Date : Vendredi 22 décembre 2017 Heure : 10h00 Lieu : Campus Arts & Métiers – 8 Boulevard Louis XIV à LILLE, salle La Rochefoucault Résumé : L’exploitation de l’énergie éolienne loin des côtes, bien qu’abondante, […]

Thèse: Mohamad EL YOUSSEF, 21 Déc. 2017

Titre : Impact du procédé de fabrication du stator Slinky sur les propriétés des matériaux Date : Jeudi 21 décembre 2017 Heure : 14h00 Lieu : Campus Arts & Métiers – 8 Boulevard Louis XIV à LILLE, salle La Rochefoucault Résumé : La machine synchrone à griffes est un dispositif très utilisé comme alternateur dans […]

Thèse: Patricio LA DELFA, 15 Déc. 2017

Titre : Contribution à la conception silencieuse par démarches inverses de machines synchrones à aimants permanents et bobinage dentaire Date : Vendredi 15 décembre 2017 Heure : 11h00 Lieu : Centrale Lille, Grand Amphi Résumé : Cette thèse porte sur la conception silencieuse par démarches inverses de machines synchrones à aimants permanents dotées de bobinages […]

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