Séminaire en ligne, Mois Franco-Chinois sur l’Environnement, The electric vehicle – technological challenges and research at L2EP, 4 nov. 2020
Mercredi 4 novembre 2020, 10h45, visioconférence zoom (mot de passe : 2020) plus d’informations
Publication ouvrage, « Converter-Based Dynamics and Control of Modern Power Systems »
Auteurs : A. Monti, F. Milano, E. Bompard, X. Guillaud Editeur : Elsevier https://www.elsevier.com/books/converter-based-dynamics-and-control-of-modern-power-systems/monti/978-0-12-818491-2 Ce livre s’intéresse aux changements fondamentaux qui sont en train de s’opérer dans les systèmes électriques du fait de l’intégration de plus en plus massive des convertisseurs d’électronique de puissance. Les principes classiques qui gouvernent les réseaux électriques actuels sont rappelés […]
Soutenance de thèse, Taoufik QORIA, 5 nov. 2020
Nouvelles lois de contrôle pour former des réseaux de transport avec 100% d’électronique de puissance Jeudi 5 novembre 2020, 15h00, ENSAM – 8Bd Louis XIV – 59046 Lille Salle : Rochefoucault, lien réunion Teams : rejoindre Résumé Le développement rapide de la production d’énergie renouvelable intermittente et des liaisons HVDC entraîne une augmentation importante du taux de […]
Keynote in an international forum, 18 Oct. 2020
Prof. Alain Bouscayrol presented a Keynote speech « Experience of an industry-oriented Master degree in France – based on a strong research and international background » at the « Annual Forum of Electrical Engineering Deans of Chinese Universitiesé (Wehzhou, China, 18 October 2020) in front of more than 200 attendees from many Chinese Universities. The Master ACES has […]
Soutenance de Thèse, Abdoulaye PAM, 22 octobre 2020
Méthodologie d’émulation pour le test de chaîne de puissance de véhicules électrifiés Jeudi 22 octobre 2020 à 14h, Amphi ATRIUM, Bât. ESPRIT, Université de Lille Cité scientifique, 59650 Villeneuve d’Ascq Résumé L’électrification des véhicules est devenue, depuis plusieurs années, une solution incontournable pour faire face aux différents problèmes écologiques dans le transport. Ainsi des véhicules électrifiés (hybrides […]
Journée des doctorants de fin de première année, 25 Septembre 2020
Le Vendredi 25 septembre 2020, 12 étudiants en fin de première année de thèse présenteront leurs travaux devant l’ensemble du laboratoire. Ecole Centrale, grand amphithéatre Programme de la journée
Soutenance de Thèse, Anis KACI, 28 septembre 2020
Méthodologie de commande de vibrations multimodales par modulation-démodulation synchrone : application au retour tactile « multi-touch » Lundi 28 septembre 2020, 10h00 Amphithéâtre, IRCICA 50 Avenue Halley, 59650 Villeneuve-d’Ascq Résumé Inclure un nouveau type de retour d’informations dans les interfaces homme-machine peut être intéressant pour les utilisateurs. En plus du retour audiovisuel, l’intégration d’un retour tactile sur […]
Soutenance HdR, Walter LHOMME, 29 septembre 2020
Structuration of real-time control using Energetic Macroscopic Representation for Hybrid Electric Vehicles Tuesday september 29, 9h00 Amphitheater L’Atrium, building ESPRIT, University of Lille Abstract Global warming requires fast developments and deployments of electrified vehicles to reduce the ecological footprint of transportation. Waiting for both battery and fuel cell electric vehicles to fully mature, intermediate solutions […]
Best demo award, EuroHaptics 2020, Pierre GARCIA
Best demo award pour Pierre Garcia à EuroHaptics 2020 avec son dispositif à retour tactile. Pierre Garcia, doctorant Cifre avec la société HAP2U, a présenté un dispositif à retour tactile dénommé 2MoTac, créé dans le cadre de sa thèse, qui permet de faire ressentir à l’utilisateur la sensation de bouton tactile complètement contrôlée et localisée. […]
Wébinaire: Club U code_Carmel, 9 octobre 2020
Club U code_Carmel, les bénéfices du logiciel par ses utilisateurs Le L2EP et EDF R&D ont le plaisir de vous inviter au prochain club des utilisateurs de code_Carmel. Au regard des conditions sanitaires, le format sera une visioconférence le 9 octobre 2020 de 14h30 à 16h30 (heure française). L’objectif est de mettre l’accent sur […]
