Soutenance de Thèse
Thèse: S. Samimi
Titre : Modélisation et Commande des Convertisseurs MMC en vue de leur Intégration dans le Réseau Electrique Date : mercredi 9 Novembre Heure : 14h00 Lieu : amphithéâtre Poirier, Centrale Lille, Cité Scientifique, Villeneuve d’Ascq Résumé : Le système de transport d’électricité doit évoluer pour satisfaire les besoins du marché de l’électricité et de l’insertion […]
Thèse: R. Tittarelli
Titre : Estimateurs d’erreur a posteriori pour les équations de Maxwell en formulation temporelle et potentielle Date : mardi 27 septembre Heure : 14h00 Lieu : amphi Pierre Glorieux, CERLA, Université Lille 1 Résumé : Cette thèse porte sur le développement d’estimateurs d’erreur a posteriori pour la résolution numérique par éléments finis de problèmes en […]
Thèse: E. Vezzoli
Titre : Surfaces à retour tactile : contrôle du frottement et génération des textures Date : jeudi 22 septembre Heure : 15h00 Lieu : amphi de l’IRCICA, Université Lille 1 Résumé : L’usage des systèmes tactiles est omniprésent dans le monde d’aujourd’hui, où le principal moyen d’interaction est la pression d’un doigt sur l’écran de […]
Thèse: J. Lesel
Titre : Optimisation de la consommation énergétique d’une ligne de métro automatique prenant en compte les aléas de trafic à l’aide d’outils d’intelligence artificielle Date : lundi 20 Juin 2016 Heure : 10h30 Lieu : salle T217, HEI, 13 Rue de Toul, Lille Résumé : En 2014, dans le cadre du Plan Climat, les pays […]
Thèse: W. Ben Messaoud
Titre : Développement et contrôle d’un Stimulateur tactile pour simuler des textures réelles : application aux surfaces textiles (Design and Control of a Tactile Stimulator for Real Texture Simulation: Application to Textile Fabrics) Date : lundi 6 Juin 2016 Heure : 14h00 Lieu : amphithéâtre de l’IRCICA, 50 Avenue du Halley, campus universitaire de Lille […]
Thèse: A. Castaings
Titre : Gestion d’énergie de véhicules multi-sources électriques et hybrides au travers de la Représentation Energétique Macroscopique Date : mardi 31 mai 2016 Heure : 10h00 Lieu : amphithéâtre Lebon, Polytech’Lille, campus universitaire de Lille 1, Villeneuve d’Ascq Résumé : Face aux enjeux actuels d’ordre économiques et environnementaux, le véhicule routier du futur se doit […]
Thèse: C. Mayet
Titre : Simulation énergétique flexible d’un carrousel de métros basée sur la Représentation Energétique Macroscopique Date : jeudi 24 mars 2016 Heure : 14h00 Lieu : Amphi Appert, Polytech’Lille, campus universitaire de Lille 1, Villeneuve d’Ascq Résumé : La sobriété énergétique des systèmes de transport est primordiale afin de limiter leur impact environnemental. Ainsi, les […]
Thèse: L. Arbenz
Titre : Caractérisation des propriétés électromagnétiques des matériaux magnétiquement doux – Application aux roues polaires de machine à griffes Date : vendredi 18 mars 2016 Heure : 10h00 Lieu : salle La Rochefoucauld, centre de Lille d’Arts-et-Métiers Paristech Résumé : La construction électrique reposant en grande partie sur l’utilisation des propriétés électromagnétiques du fer et […]
Thèse: J. Cheaytani
Titre : Calcul par éléments finis des pertes supplémentaires dans les motorisations performantes Date : lundi 29 février 2016 Heure : 10h00 Lieu : Amphi Chappe, Polytech’Lille Résumé : Les pertes supplémentaires en charge dans les machines électriques représentent une contribution non-négligeable aux pertes totales. Elles constituent un point clé pour une évaluation exacte de […]
Thèse: A. Bacchus
Titre : Représentativité de la modélisation aux éléments finis pour le diagnostic de machines synchrones de grande puissance Date : mercredi 24 février 2016 Heure : 10h Lieu : Amphithéâtre 1A06 – IUT A Résumé : Nous avons développé une méthode d’identification de courts-circuits et d’excentricités statiques d’un turboalternateur en fonctionnement. Cette méthode doit être […]
