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Réunion d’information: Valorisation des résultats de recherche / SATT Nord, 18 Sept. 2024
Réunion d’information: Valorisation des résultats de recherche Mercredi 18 septembre, 11h Bât. ESPRIT, Agora Une réunion d’information proposée par des personnels de la SATT (Société d’Accélération du Transfert de Technologies) (M. Nicolas BLASZCZYK) et de la DGD Recherche et Valorisation ULille (Mme Catherine DUPAS). Cette intervention, organisée dans le cadre d’un séminaire scientifique de l’équipe […]
Habilitation à diriger des recehrches, Arnaud VIDET, 23 Janv. 2024
Des composants de puissance aux perturbations conduites : Vers la conception de convertisseurs statiques à encombrement réduit Mardi 23 janvier 2024, 10h00 Bâtiment ESPRIT – salle Atrium résumé : L’énergie électrique transite par des convertisseurs électroniques de puissance dont la réduction d’encombrement représente un enjeu majeur, en particulier dans les systèmes embarqués. Cette problématique se […]
Journée électronique de puissance en Hauts-de-France (JEP), 8 Nov. 2023
Journée électronique de puissance en Hauts-de-France (JEP), 8 Nov. 2023 Mercredi 8 novembre 2023, 9h – 17h IEMN cité scientifique, Villeneuve d’ascq Programme et inscription
Soutenance de thèse, Caio FONSECA DE FREITAS, 29 juin 2023
Hybridation de batteries puissance-énergie avec convertisseur de couplage à dimensionnement réduit : Application aux véhicules électriques urbains Le jeudi 29 mars 2023 à 10h00, Lieu : Centrale Lille Institut Cité Scientifique CS20048 59651 Villeneuve d’Ascq Salle : Amphithéâtre Cuccaroni Résumé Le véhicule électrique (VE) est un mode de transport en plein essor du fait des […]
Séminaire, Dr. Ke LI, University of Nottingham, UK, 30 Jan. 2023
Doctoral School Unit « Sustainable Development Applications » Within the framework of IEEE Vehicle Power Propulsion – Technical Committee Wide bandgap (SiC/GaN) power semiconductor devices State-of-the-art, application to electrified vehicles and other Dr. Ke LI University of Nottingham Monday 30 January 2023 / 14-16h Amphi Atrium ESPRIT Abstract Developing efficient and optimised electrical power conversion systems is […]
Soutenance de thèse, Quentin FORNASIERO, 14 Déc. 2022
Fabrication et caractérisation de transistors HEMT et de diodes à base de GaN pour la conversion de tension DC-DC en électronique de puissance Le mercredi 14 décembre 2022 à 10h00, Amphithéâtre de l’IRCICA Parc Scientifique de la Haute Borne, 50 Avenue Halley 59658 Villeneuve d’Ascq Résumé : Ce travail de thèse s’inscrit dans une problématique constante […]
Soutenance de thèse, Florentin SALOMEZ, 30 novembre 2022
Modélisation des effets capacitifs des bobines simple couche et choix du matériau magnétique du noyau pour le dimensionnement des filtres CEM Le mercredi 30 novembre 2022 à 10h00, Amphithéâtre Atrium au rez-de-chaussée du Bât. ESPRIT, Avenue Henri Poincaré 59655 Villeneuve d’Ascq, France Résumé : Le sujet de thèse porte sur l’étude des composants magnétiques utilisés dans les filtres […]
Séminaire, Prof. Petar IGIC, Université de Coventry, UK, 24 et 25 mai 2022
Le Professeur IGIC Petar de l’Univeristé de Coventry présentera deux séminaires : 1. Magnetic Power Integrated Circuit Technology and Devices Mardi 24 mai 2022 14h00 Salle Rubis (N3), bâtiment ESPRIT, Université de Lille Abstract: Magnetic power IC technology is key enabler for more energy efficient, smaller size, higher reliability and lower cost electronics systems. The […]
Taoufik QORIA, PhD student of the year award from the French chapter of IEEE Power & Energy Society.
On january 20th, Taoufik QORIA will receive the PhD student of the year award from the French chapter of IEEE Power & Energy Society. Taoufik QORIA is Doctor from HESAM Université. His PhD work, carried out at the L2EP, is entitled « Grid-forming control to achieve a 100% power electronics interfaced power transmission systems ». His work […]
Soutenance de Thèse, Stéphane Vienot, 7 Mai 2021
Méthodes de modélisation CEM de l’électronique de puissance appliquées au domaine automobile Date : Vendredi 7 mai 2021, 09:50 À distance Résumé : La réduction des émissions polluantes est un élément clé pour le futur du transport automobile. Pour cela, des systèmes électriques peuvent être utilisés en complément du moteur à combustion interne afin de […]
