Commande
Publication : Piezoelectric Actuators
Piezoelectric Actuators: Vector Control Method Basic, Modeling and Mechatronic Design of Ultrasonic Devices Frédéric Giraud, Christophe Giraud-Audine éditions Butterworth-Heinemann, Elsevier
Inauguration projet TESS de CUMIN, 1er juillet 2019
Invitation à l’inauguration du projet TESS de CUMIN le 1er juillet 2019, 17h salle AGORA, Bâtiment ESPRIT, campus cité scientifique, Université de Lille TESS (Technical-Economical Study of Sustainable campuses) Eric HITTINGER, Responsable de TESS, Rochester Institute of Technology (USA) / Université de Lille Alain BOUSCAYROL, Coordinateur de CUMIN, L2EP, Université de Lille Prof. Betty LEMAIRE-SEMAIL, Directrice du […]
Ecole d’été EMR’19, 17-19 juin 2019
L2EP : International summer school EMR’19 Cette école d’été annuelle porte sur le formalisme EMR développé par le L2EP pour la modélisation et commande des systèmes de conversion d’énergie. Après le Vietnam en 2018, elle aura lieu à Lille du 17 au 19 juin 2019 (Lilliad Learning Center Innovation). Présentation d’EMR’19
workshop GdR CNRS TACT, 4 & 5 juin 2019
Workshop du GdR CNRS TACT (Le Toucher: Analyse, Connaissance et simulaTion) Date : 4 & 5 juin 2019 Lieu : IRCICA Ces journées seront l’occasion de faire le point sur les travaux des trois groupes de travail qui portent respectivement sur : la compréhension du toucher, la conception et le contrôle des stimulateurs tactiles, l’évaluation des stimulateurs tactiles. Elles poseront également […]
séminaire, Pr. Philippe. Barrade (Suisse) & Dr. Jinlin GONG (Chine), 20 Fév. 2019
Le 20 février 2019, Philippe BARRADE (Pr. Suisse) et Jinlin GONG (Dr. Chine) assure un séminaire dont les thèmes sont le stockage d’énergie et les véhicules électriques. Date : 20 février 2019, 10h15 – 12h15 Lieu : P2-216, Université de Lille Pr. Philippe BARRADE, Sustainable development on Energy Storage using Supercapacitors Dr. Jinlin GONG, Electric Vehicles in China
Thèse, Mario BERMÚDEZ GUEMÁN, 21 Déc. 2018
Nouvelles techniques de commande pour les entraînements électriques polyphasés : commande en mode instantané (dtc et mpc) dans des situations limites Date : Vendredi 21 décembre 2018, 9h30 Lieu : Salle La Rochefoucault – Campus Arts & Métiers Lille Résumé Les entraînements électriques polyphasés ont acquis une importance particulière ces derniers temps pour leur utilisation dans des applications où […]
Inauguration projet PANDA, 4 déc. 2018
Jean-Christophe CAMART Président de l’Université de Lille Christophe VUYLSTEKER Doyen de la faculté des sciences et technologies Alain BOUSCAYROL Coordinateur du projet PANDA L2EP/FST/Université de Lille Avec la participation de la Région Hauts-de-France Ont le plaisir de vous convier à l’inauguration du projet PANDA le : mardi 4 décembre 2018 à 17h30 REEFLEX […]
L2EP as coordinator of a H2020 project
Un nouveau projet H2020 sur l’électro-mobilité, piloté par l’Université de Lille Un nouveau petit panda est né… sur le campus « Cité Scientifique » de l’Université de Lille ! PANDA (Power Advanced N-Level Digital Architecture for models of electrified vehicles and components) est une RIA (Research & Innovation Action) financée par le programme H2020 de l’Union Européenne. PANDA […]
Xpérium – Tablette tactile
Le L2EP contribue à la nouvelle de saison de Xpérium (expériences de recherche de l’Université de Lille, présentées au grand public). Après le véhicule électrique multi sources en saison 2, une tablette à retour tactile est maintenant présentée dans le cadre de la thématique « Matériaux et numérique en mutation – Vers l’homme augmenté ». La thématique « actionneurs piézoélectriques » de l’équipe commande du L2EP […]
Séminaire, Pr. Joäo Pedro F. Trovão (University of Sherbrooke, Qc, Canada), 14 Nov. 2018
Flux weakening in high performance electric vehicles considering battery voltage variations Prof. João Pedro F. Trovão University of Sherbrooke, Qc, Canada e-TESC Lab (electric – Transport, Energy Storage and Conversion Lab) Canada Research Chair Holder Date : Wednesday 14 November 2018, 14h00 16h00 Place : Amphi Poirier, Centrale Lille Abstract With rapid electrification of transportation, it is becoming […]