Projet EDIS, 6 fév. 2026

Le projet EDIS « Electro-mobility Data for Interdisciplinary Studies » a été 1 des 4 projets sélectionnés par le PEPR (Programmes et Équipements Prioritaires de Recherche) DDM (Digitalisation et Décarbonation des Mobilités) MOBIDEC 2024. Sa coordination est assurée par le L2EP dans le cadre du programme interdisiciplinaire CUMIN de l’Université de Lille.

L’objectif de ce PEPR est d’accélérer la création de connaissances et de structurer une communauté autour des sujets de décarbonation des mobilités, des biens et des personnes, en s’appuyant notamment sur les données. Pour y répondre, le projet EDIS propose une méthodologie interdisciplinaire unique pour collecter des données techniques et socio-économiques sur l’e-mobilité. Elle permettra de déterminer des indicateurs pluridisciplinaires pertinents à partir de données réelles provenant de tests expérimentaux (données techniques) et d’enquêtes (données socio-économiques). Cette méthodologie sera appliquée à un panel varié de véhicules électriques réels (du vélo électrique au bus électrique, en passant par la voiture électrique) et d’infrastructures de recharge (des installations photovoltaïques aux stations de charge rapide) sur lequel seront réalisés des tests expérimentaux permettant d’obtenir des données techniques (ex : profils de vitesse, consommation d’énergie, durée de vie de batterie, etc.). Ces tests expérimentaux seront couplés à des enquêtes afin de capturer les données socio-économiques (ex : perceptions, obstacles, coût, etc.) qui correspondent aux multiples pratiques de mobilité (des déplacements quotidiens aux trajets professionnels). L’ensemble de données recueillies sera intégré dans une plateforme numérique ouverte FAIR (Findable, Accessible, Interoperable and Reusable) pour le calcul et la multi-visualisation d’indicateurs spécifiques (ex : coût total de possession ou gaz à effet de serre pour un type d’utilisation, de véhicule, et un temps de possession défini).
Les principaux résultats seront 1) un cadre méthodologique flexible pour collecter des données sur l’électromobilité et 2) une plateforme ouverte de données sur l’électromobilité avec un premier jeu de données. Les deux outils permettront de compléter a posteriori la plateforme par de nouvelles expériences et indicateurs. Cette plateforme numérique sera également reliée à d’autres plateformes (y compris la « data factory » de MOBIDEC) et utilisée par les projets décisionnels pour aider les autorités publiques à conduire la transition nécessaire de la mobilité.

Pour atteindre cet objectif, un consortium multidisciplinaire a été mis en place à partir de 2 groupes interdisciplinaires : CUMIN (Campus d’Université avec Mobilité basée sur l’Innovation et la Neutralité carbone, Lille) et G4M (Grid for Mobility, région lyonnaise), qui ont déjà des expériences dans des mesures et enquêtes d’électromobilité (plus de 200 tests et entretiens). Le consortium est composé de 4 laboratoires en Sciences & Technologies et 5 en Sciences Humaines et Sociales, soutenus par MEL (Métropole Européenne de Lille) en tant qu’autorité publique intéressée par ces développements.

Le projet EDIS a officiellement été lancé le 6 février 2026. A cette occasion, les partenaires du projet se sont réunis à Lille avec les représentants du PEPR et de l’ANR.
https://cumin.univ-lille.fr/projects/edis