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LABORATOIRE D'ELECTROTECHNIQUE ET D'ELECTRONIQUE DE PUISSANCE DE LILLE

Recherche, Développement et Innovation en Génie Electrique

Commande

Workshop international « Challenges of Electric and Hybrid Vehicles », 11 juin 2018

Date : 11 juin 2018 Lieu : Bach Khoa University (BKU) Dans ce workshop international soutenu par l’IEEE-VTS, l’équipe commande du L2EP a donné 5 conférences à une trentaine de participants; « State‐of‐the‐Art Hybrid Electric Vehicles » (Prof Alain BOUSCAYROL, « CE2I program on high‐integrated high‐reliability traction drives » (Prof. Betty LEMAIRE-SEMAIL) « Low Voltage Multiphase Machine Design for Automotive Application », […]

Création du GDR TACT « Le Toucher : Analyse, Connaissance, simulaTion »

Création du GDR TACT « Le Toucher : Analyse, Connaissance, simulaTion » Depuis 2004, le Laboratoire d’Electrotechnique et D’Electronique de Puissance de Lille (L2EP) effectue des recherches sur la simulation du toucher de textures au sein de l’Institut de Recherche sur les Composants logiciels et matériels pour l’Information et la Communication Avancée (IRCICA). Cette activité […]

Thèse: T. Dos Santos Moraes

Titre : Conception d’entraînements Multi-Machines Multi-Convertisseurs à haut niveau de fiabilité fonctionnelle Date : mardi 10 octobre Heure : 10h00 Lieu : ENSAM, Amphithéâtre Tresca Résumé : Dans les avions et lanceurs, des systèmes entraînés par l’énergie hydraulique, mécanique ou pneumatique sont progressivement remplacés par des systèmes électriques pour des raisons techniques et industrielles. Cependant, […]

Post EMR’17

10th EMR international summer school The 10th EMR (Energetic Macroscopic Representation » international summer school has been organized by University of Lille 1 (France) from the 19th to 21st June 2017. EMR’17 has proposed 5 lectures on concepts, 14 lectures on applications, 3 simulation sessions and 1 practice session to 63 attendees from 8 countries. […]

Thèse: T. Tian

Titre : Analyse et contrôle de systèmes non linéaires à entrées multiples et à dynamiques couplées par la méthode des formes normales — Application aux études des dynamiques des grands réseaux électriques Date : vendredi 15 septembre Heure : 10h00 Lieu : ENSAM, salle 48 A La Rouchefoulcault Résumé : Les systèmes composés d’une somme […]

EMR’17 Summer School

After Lille (France, 2006), Harbin (China, 2008), Trois-Rivières (Canada, 2009), Lausanne (Switzerland, 2011), Madrid (Spain, 2012), Lille (France, 2013), Coimbra (Portugal, 2014), Lille (France, 2015), and Montréal (Canada, 2016), the EMR summer school EMR’17 will be organized by the University of Lille1 (France). This Summer School is dedicated to Master and PhD students, engineers and […]

Thèse: C. Depature

Titre : Commandes par inversion d’un véhicule à pile combustible et supercondensateurs Date : lundi 24 avril Heure : 9h00 heure locale, 15h00 heure française Lieu : Université du Québec à Trois Rivières, Canada Résumé : Le développement de la commande d’un véhicule à pile à combustible et supercondensateurs doit prendre en compte les contraintes […]

Prix Théophile Legrand

Le docteur Wael Ben Messaoud a reçu le 16 mars 2017 le 2ème prix International Théophile Legrand de l’Innovation Textile pour ses travaux de recherche en collaboration entre le LPMT, l’IRCICA et le L2EP de l’Université Lille 1, pour son projet « Toucher les textiles à distance ».

Thèse: H. Zahr

Titre : Machine pentaphasée à double polarité pour électrification du domaine de transport par effet de boite de vitesse électromagnétique Date : lundi 12 décembre Heure : 10h00 Lieu : amphithéâtre Tresca, Ecole Nationale Supérieure des Arts et Métiers, 8 boulevard Louis XIV, Lille Résumé : La raréfaction de la ressource pétrole va conduire à […]

IEEE VTS Challenge 2017

Le véhicule électrique Tazzari du L2EP est pris comme référence pour le IEEE VTS Motor Vehicles Challenge 2017: Energy Management of a Fuel Cell/Battery Vehicle. Ce concours propose de définir la gestion d’énergie optimale de notre véhicule avec une hybridation avec Pile à Combustible. La REM sera utilisée comme formalisme de base et le modèle […]

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