{"id":7339,"date":"2022-05-07T13:26:00","date_gmt":"2022-05-07T12:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/?p=7339"},"modified":"2022-07-01T13:30:05","modified_gmt":"2022-07-01T12:30:05","slug":"soutenance-de-these-yacine-sehimi-7-juillet-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/en\/soutenance-de-these-yacine-sehimi-7-juillet-2022\/","title":{"rendered":"Soutenance de th\u00e8se, Yacine SEHIMI, 7 Juillet 2022"},"content":{"rendered":"<div style=\"width: 700px; margin: auto;\">\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"color: #f07e1c;\"><b><span>Conception d\u2019un r\u00e9seau et d\u2019une infrastructure de recharge rapide Vehicle-to-vehicle (V2V) bas\u00e9e sur une flotte de v\u00e9hicules partag\u00e9s<\/span><\/b><\/span><\/strong><strong><span style=\"color: #f07e1c;\"><b><span><\/span><\/b><\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"color: #f07e1c;\"><\/span><\/strong><span style=\"color: #f07e1c;\">Le Jeudi 7 juillet 2022\u00a0 \u00e0 14h00, Salle T128, HEI Lille.<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #f07e1c;\">R\u00e9sum\u00e9 :<\/span><\/strong><\/p>\n<p>La recharge rapide Vehicle-to-vehicle (V2V) permet de recharger un v\u00e9hicule \u00e9lectrique en manque d&rsquo;autonomie en d\u00e9chargeant partiellement un ou plusieurs v\u00e9hicules \u00e9lectriques disposant d&rsquo;un surplus d&rsquo;\u00e9nergie. L&rsquo;utilisation d&rsquo;une flotte de v\u00e9hicules \u00e9lectrique partag\u00e9s pour la d\u00e9charge permettrait \u00e0 son gestionnaire de les valoriser lorsqu&rsquo;ils ne sont pas utilis\u00e9s pour le transport.<\/p>\n<p>De plus, la recharge des v\u00e9hicules partag\u00e9s peut se r\u00e9aliser \u00e0 une puissance plus faible que la puissance fournie en recharge rapide, ce qui permet de r\u00e9duire la puissance de raccordement n\u00e9cessaire au r\u00e9seau de distribution, et les renforcements \u00e9ventuels de ce dernier. Cette r\u00e9duction de l\u2019appel de puissance pourrait par ailleurs limiter l\u2019impact des recharges sur le r\u00e9seau aux heures de forte demande en \u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n<p>Cette th\u00e8se s&rsquo;inscrit dans une collaboration entre l&rsquo;Institut Vedecom et le Laboratoire de G\u00e9nie Electrique et d&rsquo;Electronique de Puissance (L2EP). Dans une premi\u00e8re partie, l\u2019objectif est d&rsquo;analyser \u00e0 l\u2019aide d\u2019un mod\u00e8le de simulation les b\u00e9n\u00e9fices apport\u00e9s par le V2V pour les acteurs du r\u00e9seau \u00e9lectrique, \u00e0 savoir les gestionnaires du r\u00e9seau de distribution et de transport.<\/p>\n<p>Dans un second temps, la conception d&rsquo;une architecture d&rsquo;\u00e9lectronique de puissance permettant le pilotage du transfert d&rsquo;\u00e9nergie entre les v\u00e9hicules est r\u00e9alis\u00e9e, et sa commande dans les diff\u00e9rentes strat\u00e9gies de pilotage des puissances est valid\u00e9e par simulation. Enfin, la validation exp\u00e9rimentale du pilotage du convertisseur DC\/DC multi-sources de cette architecture est effectu\u00e9e.<span style=\"font-size: revert; color: initial;\"><span><\/span><\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #f07e1c;\">Mots clefs :\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n<p>v\u00e9hicule \u00e9lectrique, recharge rapide, V2X, convertisseur multi-sources, autopartage<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conception d\u2019un r\u00e9seau et d\u2019une infrastructure de recharge rapide Vehicle-to-vehicle (V2V) bas\u00e9e sur une flotte de v\u00e9hicules partag\u00e9s Le Jeudi 7 juillet 2022\u00a0 \u00e0 14h00, Salle T128, HEI Lille. R\u00e9sum\u00e9 : La recharge rapide Vehicle-to-vehicle (V2V) permet de recharger un v\u00e9hicule \u00e9lectrique en manque d&rsquo;autonomie en d\u00e9chargeant partiellement un ou plusieurs v\u00e9hicules \u00e9lectriques disposant d&rsquo;un [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[18,3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7339"}],"collection":[{"href":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7339"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7339\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7340,"href":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7339\/revisions\/7340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}