{"id":7331,"date":"2022-04-28T14:34:00","date_gmt":"2022-04-28T13:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/?p=7331"},"modified":"2022-06-15T14:41:17","modified_gmt":"2022-06-15T13:41:17","slug":"soutenance-de-these-leysmir-a-millan-mirabal-28-juin-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/en\/soutenance-de-these-leysmir-a-millan-mirabal-28-juin-2022\/","title":{"rendered":"Soutenance de th\u00e8se, Leysmir A. MILLAN MIRABAL, 28 Juin 2022"},"content":{"rendered":"
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Contribution \u00e0 la caract\u00e9risation et \u00e0 la mod\u00e9lisation 3D de l’anisotropie des aciers \u00e9lectriques \u00e0 grains orient\u00e9s en vue du calcul des pertes aux extr\u00e9mit\u00e9s des turbo-alternateurs<\/span><\/b><\/span><\/strong><\/p>\n

<\/span><\/strong>Le mardi 28 juin 2022  \u00e0 9h00, dans l’amphith\u00e9\u00e2tre ATRIUM, B\u00e2t. ESPRIT.<\/span><\/p>\n

R\u00e9sum\u00e9 :<\/span><\/strong><\/p>\n

R\u00e9cemment, les gestionnaires de r\u00e9seau et de syst\u00e8me de transmission, comme le R\u00e9seau europ\u00e9en des gestionnaires de r\u00e9seau de transport d’\u00e9lectricit\u00e9 (ENTSO-E), mettent en place des r\u00e9glementations pour \u00e9tendre la plage de fonctionnement des \u00e9quipements connect\u00e9s au r\u00e9seau \u00e9lectrique. Les principaux objectifs de ces modifications sont : d’augmenter la flexibilit\u00e9 du r\u00e9seau en le rendant capable de supporter des variations de fr\u00e9quence et de tension (dues aux modifications de l’\u00e9quilibre des puissances active et r\u00e9active) et de faciliter l’int\u00e9gration et la production d’\u00e9nergie renouvelable.  Cependant, de nombreux \u00e9quipements install\u00e9s et raccord\u00e9s au r\u00e9seau n’ont pas \u00e9t\u00e9 con\u00e7us pour \u00eatre exploit\u00e9s dans ces plages de fonctionnement et leur utilisation dans ces conditions peut avoir un impact n\u00e9gatif sur le cycle de vie des \u00e9quipements, en particulier dans les turbo-alternateurs.<\/p>\n

Les grands turbo-alternateurs, utilis\u00e9s pour la production d’\u00e9lectricit\u00e9 dans les centrales nucl\u00e9aires et hydro\u00e9lectriques, sont impact\u00e9s par ces nouvelles r\u00e9glementations. Cet impact est particuli\u00e8rement observ\u00e9 aux extr\u00e9mit\u00e9s de ces machines \u00e9lectriques o\u00f9 les pertes fer sont susceptibles d’augmenter significativement. Ces pertes peuvent entra\u00eener des \u00e9chauffements, notamment des points chauds, qui peuvent conduire \u00e0 la fusion de l\u2019isolation entre les t\u00f4les du noyau du stator, provoquant ainsi des courts-circuits et des dommages irr\u00e9versibles \u00e0 l’\u00e9quipement. Afin de pouvoir analyser et limiter l’impact des m\u00e9canismes physiques mis en <\/span>jeu<\/span><\/span>, la soci\u00e9t\u00e9 EDF s\u2019appuie sur des simulations num\u00e9riques tridimensionnelles de la machine \u00e9lectrique pour calculer les pertes pour diff\u00e9rents r\u00e9gimes de fonctionnement.<\/p>\n

Une partie de ce travail a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e au laboratoire L2EP, o\u00f9 le logiciel d’analyse par \u00e9l\u00e9ments finis code_Carmel a \u00e9t\u00e9 adapt\u00e9 pour le calcul des pertes dans le noyau du stator et des pertes joule dans les mod\u00e8les tridimensionnels. Cependant, la complexit\u00e9 physique des propri\u00e9t\u00e9s des circuits magn\u00e9tiques aux extr\u00e9mit\u00e9s des turbo-alternateurs doit \u00eatre prise en compte pour obtenir des r\u00e9sultats fiables. En effet, compte tenu du sch\u00e9ma tridimensionnel du chemin du flux magn\u00e9tique et des propri\u00e9t\u00e9s fortement anisotropes du circuit magn\u00e9tique en acier \u00e9lectrique \u00e0 grains orient\u00e9s (GO), la description des pertes fer n\u00e9cessite des mod\u00e8les de mat\u00e9riaux magn\u00e9tiques anisotropes pr\u00e9cis combin\u00e9s \u00e0 une mod\u00e9lisation num\u00e9rique efficace.<\/p>\n

Dans le cadre de ce travail de th\u00e8se, des mod\u00e8les anisotropes d\u00e9di\u00e9s aux aciers GO, notamment pour d\u00e9crire la loi de comportement et les pertes fer, ont \u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9s puis impl\u00e9ment\u00e9s dans un environnement de simulation par \u00e9l\u00e9ments finis (FEM) au sein du logiciel code_Carmel. La mise en \u0153uvre a \u00e9t\u00e9 valid\u00e9e par rapport \u00e0 des donn\u00e9es exp\u00e9rimentales obtenues sur un acier GO de qualit\u00e9 industrielle conventionnelle g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9e dans les turbo-alternateurs. De plus, un d\u00e9monstrateur exp\u00e9rimental a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 pour \u00e9tudier plus finement le comportement magn\u00e9tique d’un empilement de t\u00f4les GO soumis \u00e0 des excitations de flux magn\u00e9tique 3D non conventionnelles. Un mod\u00e8le num\u00e9rique du d\u00e9monstrateur exp\u00e9rimental a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 et \u00e9tudi\u00e9, incluant les mod\u00e8les de mat\u00e9riaux anisotropes, en comparant le comportement global du mat\u00e9riau GO ainsi que les pertes de fer dans l’\u00e9chantillon d’int\u00e9r\u00eat.<\/p>\n

Les r\u00e9sultats montrent que, dans des configurations d’attaque de flux magn\u00e9tique non conventionnelles, en particulier avec une attaque de flux magn\u00e9tique normale au plan de laminage, les caract\u00e9ristiques anisotropes de l\u2019acier GO peuvent influencer la distribution du flux magn\u00e9tique dans l’empilement de t\u00f4les \u00e9tudi\u00e9 ainsi que les pertes de fer associ\u00e9es. Notamment, et comme attendu, les pertes par courants de Foucault classiques constituent la contribution majeure aux pertes fer dans l\u2019empilement de t\u00f4les \u00e9tudi\u00e9es.<\/p>\n

Mots cl\u00e9s :<\/span><\/strong> Aciers \u00e9lectriques \u00e0 grains orient\u00e9s<\/span>, <\/span>Anisotropie, Pertes fer, 3D FE modelling, turbo-generateurs<\/span><\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Contribution \u00e0 la caract\u00e9risation et \u00e0 la mod\u00e9lisation 3D de l’anisotropie des aciers \u00e9lectriques \u00e0 grains orient\u00e9s en vue du calcul des pertes aux extr\u00e9mit\u00e9s des turbo-alternateurs Le mardi 28 juin 2022  \u00e0 9h00, dans l’amphith\u00e9\u00e2tre ATRIUM, B\u00e2t. ESPRIT. R\u00e9sum\u00e9 : Les grands turbo-alternateurs, utilis\u00e9s pour la production d’\u00e9lectricit\u00e9 dans les centrales nucl\u00e9aires et hydro\u00e9lectriques, […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[34,3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7331"}],"collection":[{"href":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7331"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7331\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7334,"href":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7331\/revisions\/7334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}