{"id":6619,"date":"2021-01-13T16:02:12","date_gmt":"2021-01-13T15:02:12","guid":{"rendered":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/?p=6619"},"modified":"2021-01-13T16:03:07","modified_gmt":"2021-01-13T15:03:07","slug":"soutenance-de-these-raphael-pile-20-janv-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/l2ep.univ-lille.fr\/en\/soutenance-de-these-raphael-pile-20-janv-2021\/","title":{"rendered":"Soutenance de th\u00e8se, Rapha\u00ebl PILE, 20 Janv. 2021"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"font-size: medium; color: #f07e1c;\">M\u00e9thodes Num\u00e9riques Appliqu\u00e9es au Calcul des Vibrations d\u2019Origine Electromagn\u00e9tique : Sch\u00e9mas de Projection des Efforts Magn\u00e9tiques et D\u00e9veloppement de Mod\u00e8les R\u00e9duits<\/span><\/strong><\/p>\n<p>Mercredi 20 janvier 2021, 14h00, Salle AGORA, B\u00e2timent ESPRIT, <a href=\"https:\/\/univ-lille-fr.zoom.us\/j\/93736123932?pwd=RkpzZnNlbzJGOW9oK3FxdlpJeGkvdz09\"><span style=\"color: #f07e1c;\">lien ZOOM<\/span><\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: medium; color: #f07e1c;\">Resum\u00e9<\/span><\/strong><\/p>\n<p>La pr\u00e9sence d\u2019harmoniques de forces \u00e9lectromagn\u00e9tiques dans les machines \u00e9lectriques est g\u00e9n\u00e9ralement source de bruit acoustique et de vibrations (B&amp;V). Ce ph\u00e9nom\u00e8ne doit \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 d\u00e8s les premi\u00e8res phases de conception pour respecter les normes acoustiques et vibratoires, en particulier dans le secteur automobile. Le niveau de B&amp;V s\u2019obtient \u00e0 partir de simulations multi-physiques bas\u00e9e sur des mod\u00e8les \u00e9lectromagn\u00e9tiques, m\u00e9caniques et acoustiques, de pr\u00e9f\u00e9rence rapides et pr\u00e9cis de mani\u00e8re \u00e0 l\u2019inclure le plus t\u00f4t possible dans la phase de conception. Cette th\u00e8se CIFRE est partie int\u00e9grante du programme de recherche interne de la soci\u00e9t\u00e9 EOMYS ENGINEERING, qui d\u00e9veloppe et commercialise son logiciel MANATEE d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la simulation \u00e9lectromagn\u00e9tique et vibro-acoustique des machines \u00e9lectriques.<\/p>\n<p>Dans ce contexte de mod\u00e9lisation, cette th\u00e8se porte sur des m\u00e9thodes num\u00e9riques de calcul des forces \u00e9lectromagn\u00e9tiques ainsi que le couplage faible magn\u00e9to-m\u00e9canique. La validit\u00e9 de la m\u00e9thode dite du Tenseur de Maxwell (MT), ainsi que la mod\u00e9lisation de l\u2019effet de modulation m\u00e9canique des dents ont notamment \u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9s. Les travaux se sont notamment focalis\u00e9s sur le domaine de validit\u00e9 de l\u2019utilisation d\u2019une force par t\u00eate de dent pour r\u00e9aliser le couplage magn\u00e9to-m\u00e9canique. Un banc d\u2019essais comprenant une machine synchrone \u00e0 aimants permanents (12 encoches et 10 p\u00f4les) bruyante a \u00e9t\u00e9 caract\u00e9ris\u00e9e et a permis de comparer les diff\u00e9rents mod\u00e8les utilis\u00e9s couramment dans les simulations B&amp;V.<br \/>\nLes r\u00e9sultats obtenus concernent la mod\u00e9lisation analytique des forces calcul\u00e9es dans l\u2019entrefer, et sur l\u2019am\u00e9lioration des mod\u00e8les pour tenir compte de l\u2019effet de modulation. Ensuite, la contribution des moments en t\u00eate de dent aux vibrations a \u00e9t\u00e9 mise en \u00e9vidence. Enfin, un protocole compl\u00e9mentaire aux m\u00e9thodes num\u00e9rique est propos\u00e9 pour mod\u00e9liser le comportement m\u00e9canique et l\u2019introduire dans une simulation hybride magn\u00e9to-m\u00e9canique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e9thodes Num\u00e9riques Appliqu\u00e9es au Calcul des Vibrations d\u2019Origine Electromagn\u00e9tique : Sch\u00e9mas de Projection des Efforts Magn\u00e9tiques et D\u00e9veloppement de Mod\u00e8les R\u00e9duits Mercredi 20 janvier 2021, 14h00, Salle AGORA, B\u00e2timent ESPRIT, lien ZOOM Resum\u00e9 La pr\u00e9sence d\u2019harmoniques de forces \u00e9lectromagn\u00e9tiques dans les machines \u00e9lectriques est g\u00e9n\u00e9ralement source de bruit acoustique et de vibrations (B&amp;V). 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